Aceasta afirmatie este accentuata chiar de numele sedanului, Kizashi, care in japoneza inseamna “urmeaza ceva maret”. In incercarea de a multumi cat mai multi potentiali clienti, constructorul nipon a preluat elemente de design atat din cultura japoneza cat si din cea europeana. Intregul design trimite la sportivitate si agresivitate, de la faruri si pana la terminatiile evacuarii.

Exuberanta de la exterior nu se regaseste si in habitaclu, dar materialele par a fi de buna calitate. Dotarile sunt generoase, Kizashi venind standard cu scaune sport si jack pentru iPod. Optional sunt disponibile scaune incalzite, tapiterie din piele, conectivitate Bluetooth si un sistem audio Rockford Fosgate de 425 W. La capitolul siguranta Kizashi bifeaza aproape toate casutele, echiparea standard cuprinzand opt airbag-uri, ESP, ABS cu EBD, frane cu discuri pentru toate patru rotile si sistem de monitorizare a presiunii din pneuri. Optional este disponibil un sistem de tractiune integrala nepermanenta.

Pentru inceput este disponibil doar propulsorul pe benzina in patru cilindri de 2.4 litri. Acesta este cuplat la o transmisie manuala in sase trepte sau una CVT. In viitor se pare ca va exista si o versiune hibrida, dar Suzuki nu a dezvaluit mai multe informatii.