911 Turbo S beneficiaza de o putere crescuta cu 30 CP fata de modelul 911 Turbo, producand 530 CP si un cuplu maxim de 700 Nm. In ciuda cresterii puterii, noul model consuma mediu doar 11,4 l/100 km in regim mixt, valoare identica cu cea reprezentativa modelului 911 Turbo. Din acest punct de vedere, 911 Turbo S este, de departe, cel mai eficient in segmentul sau.

Turbo S este dotat standard si exclusiv cu transmisia PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe), cu padele montate la nivelul volanului, dublu-ambreiaj si sapte rapoarte. Aceasta transmite puterea catre roti prin sistemul de tractiune integrala PTM (Porsche Traction Management). Pentru imbunatatirea manevrabilitatii, Turbo S este echipat sistem PTV (Porsche Torque Vectornig), care include un diferential mecanic cu alunecare limitata.

Functia Launch Control este asociata pachetului Sport Chrono Turbo, ambele dotari fiind oferite standard, pentru optimizarea performantelor. 911 Turbo S demareaza de la 0 la 100 km/h in doar 3,3 secunde si atinge 200 km/h in 10,8 secunde. Viteza maxima este de 315 km/h. Franele ceramice (Porsche Ceramic Composite Brakes) de greutate usoara asigura o franare prompta si elimina tendintele de fading.

Din lista dotarilor standard face parte si sistemul de iluminare adaptiva, jantele Spyder RS de 19 toli, scaunele sport, pilotul automat, sistemul audio cu magazie CD/DVD si tapiteria din piele cu doua nuante: negru-crem sau negru-albastru.

Dragos Nacu

dragos@voom.ro