In traducere “Trifoi cu patru foi” vehiculul este propulsat de noul motor revolutionar MultiAir turbo. Propulsorul este unul de 1.4 litri ce dezvolta 170 CP. Puterea este transmisa puntii fata prin intermediul unei cutii de viteze in 6 trepte. Potrivit constructorului, sunt necesare putin peste 7 secunde pentru a atinge 100 km/h in urma unui start de pe loc. Consumul extra-urban este de 4.8 litri/100km in timp ce emisiile sunt de 139 g/km.

Pentru a imbunatati manevrabilitatea, modelul prezinta sistemul Dynamic Suspension. Sistemul a fost realizat in colaborare cu Magneti Marelli. Tehnologia consta in 4 amortizoare controlate electronic, 5 senzori de acceleratie, o unitate de control si o interfata pentru stabilirea a 3 setari. Mai mult, exista o interfate de unde se pot selecta 3 setari ale suspensiei: Normal, All Weather si Dynamic.

Exteriorul a primit unele retusuri. Jantele sunt de 17 inch si sunt finisate in titan. Acelasi material este folosit pentru cadrele farurilor si stopurilor si pentru oglinzile laterale. Interiorul nu a fost ignorat, tapiteria folosita fiind una de inalta calitate iar panoul de instrumente este iluminat cu alb.

Salonul Auto de la Frankfurt isi va deschide portile pe data de 15 septembrie 2009, moment in care noua Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde va avea debutul mondial.

Ovidiu Dragusin

ovidiu@voom.ro