Supercar-ul in cauza este creatia unei companii ce a fost infiintata in perioada interbelica si reapare acum pe piata intr-un mod spectaculos. Modelul de la care s-a plecat a fost Audi R8 V10, dar modificarile operate sunt numeroase. Intregul design a fost regandit pentru ca Hispano Suiza sa fie un supercar de sine-statator, in acest sens fiind folosita fibra de carbon. Si habitaclul a fost regandit si totodata imbracat in piele.
Hispano Suiza cantareste 1.590 kg, cu 30 kg mai putin decat Audi R8 V10, dar cu 42 kg mai mult decat un Aston Martin V8 Vantage. De modificarile tehnice s-a ocupat casa de tuning MTM (Motoren Technik Mayer). Prin intermediul a doua turbocompresoare actionate electric, MTM a reusit sa obtina o putere maxima de 750 CP si un cuplu motor maxim de 700 Nm.
Gratie acestor modificari supercar-ul inedit poate sprinta de la 0 la 100 km/h in doar 3.4 secunde si atinge o viteza maxima de 340 km/h. Totodata exista planuri pentru o versiune hibrida ce ar adauga un motor electric de 110 kW (150 CP), crescand astfel puterea maxima pana la 900 CP. Pretul lui Hispano Suiza este de 700.000 de euro, urmand a fi vandute 25 de exemplare anual conform estimarilor.
Alex Pantecan
alex@voom.ro
Exprima-ti opinia
|
|
Adrian
(09.03.2010)
PACAT! PACAT! PACAT! PACAT!
Pacat de design! Masina asta arata F.A.N.T.A.S.T.I.C. de bine!!!!!!!!!!!!!!!!! Botul este fenomenal, spatele la fel. Dar din profil se vede de la o posta ghena aia de audi R8. PACAT DE DESIGNUL ASTA FANTASTIC!!!!!
|