Trabant-ul s-a vandut in peste trei milioane de exemplare pana in 1991, o valoare greu de egalat. Celebra masinuta comunista ieftina a revenit acum in atentia intregii lumi automobilistice dupa 18 ani de absenta.

Conceptul Traban nT (new Trabi) a fost realizat de compania germana Herpa. Design-ul prototipului este o interpretare moderna a celebrei masinute. Dar nu doar design-ul a fost modernizat, ci si trenul de rulare. Astfel noul Trabant este propulsat de un motor electric ce dezvolta 64 CP si permite atingerea unei viteze maxime de 130 km/h. Autonomia declarata este suficienta pentru nevoile de transport urban, 160 km, timpul de reincarcare fiind de opt ore.

La valoarea autonomiei isi aduc aportul panourile solare montate pe plafon ce alimenteaza o parte din sistemele masinii si greutatea redusa de 1.050 kg. Dimensiunile destul de reduse (3.950 x 1.690 x 1.500 mm) il recomanda pe Trabant nT ca o masina de oras, dar nu neaparat o solutie pentru decongestionarea traficului.

Productia Trabant-ului modern va fi demarata in 2012 daca Herpa va primi sprijinul necesar, pretul nefiind inca dezvaluit.