VOOM Magazine - LIVE FRANKFURT: Saab 9-5

Home

Stiri

Lifestyle

Autoportret

Car & Babe

Motorsport

Teste

Tuning

Inapoi la arhiva Stiri Vezi Galerie Foto(17)

LIVE FRANKFURT: Saab 9-5

Constructorul scandinav a prezentat la Frankfurt noua generatie a modelului de clasa mare.

Dupa un facelift controversat ce nu a revitalizat vanzarile, noul Saab 9-5 si-a facut debutul oficial. Desi General Motors are probleme foarte mari, proiectul a continuat si s-ar parea ca s-a finalizat cu succes si datorita noii companii-mama, Koenigsegg.

Design-ul noului 9-5 sedan este inspirat din mai multe concepte prezentate anterior, cum ar fi Aero-X, si este specific constructorului scandinav. Linia plafonului are o arcuire inedita. Aceasta coroborata cu montantii C grosi si cei A vopsiti in negru trimit catre un cockpit de avion, in concordanta cu originile Saab.

Habitaclul ofera acum mai mult spatiu pentru ocupantii sai si prezinta o combinatie reusita de elemente futuristice si clasice. Deoarece proiectul 9-5 a fost inceput si practic finalizat sub tutela GM, regasim o serie de elemente comune, cum ar fi volanul ce trimite la Opel Insignia. Totusi soferul este in centrul atentiei, conform traditie Saab. La aceasta contribuie in special plansa de bord orientata catre sofer ce este continuata fluid de consola centrala. Totodata gurile de aerisire au aproximativ aceeasi forma ca si in cazul vechilor modele.

Tendinta generala de downsizing prin utilizarea supraalimentarii i se potriveste ca o manusa constructorului scandinav, acesta avand o experienta de aproape 30 de ani cu motoarele turbo. Astfel paleta de motorizari va cuprinde un propulsor de 2.0 litri pe benzina ce produce 220 CP, un V6 de 2.8 litri si 300 CP, dar si un diesel de 2.0 litri si 160 CP. Toate transmisiile, fie ca sunt automate sau manuale, vor avea sase rapoarte.

Saab nu a anuntat preturile, dar se pare ca trebuie sa vanda 50.000 de unitati pentru a acoperi costurile dezvoltarii noului model.

Alex Pantecan

alex@voom.ro