Denumit N700 4.8, kitul ofera o remapare a motorului V8 de 4.4 litri bi-turbo. Tunerul a schimbat in totalitate propulsorul prin montarea unor pistoane de dimensiuni mai mari, un nou arbore cotit si noi valve. De asemenea, tehnicienii au adus modificari si la cele doua turbine, au reprogramat unitatea ECU a motorului si au schimbat sistemul de evacuare.

Datorita acestor schimbari, motorul dezvolta acum 715CP si 845 Nm. In versiunea standard, cele doua modele produc 555 CP si 677 Nm. Mai mult, pe langa modificarile aduse la motor, tunerul ofera si o noua suspensie sport, jante din aliaj usor cu dimensiunea de 20 de inch si piele de inalta calitate.

Din pacate, nu exista informatii referitoare la pretul de achizitie sau la performantele celor doua modele.

Ovidiu Dragusin

ovidiu@voom.ro