Utilizat preponderent in industria textila, velcro-ul poate fi prezent si in masina prin intermediul unor odorizante sau a unor suporturi pentru diferite aparate. Dar cercetatorii germani au dezvoltat un nou material, un velcro din metal.

Metaklett, dupa cum l-au numit inginerii germani, este bazat pe acelasi principiu al carligelor si buclelor. Germanii sustin ca un metru patrat din noul material poate sustine 35 de tone la temperaturi de pana la 800 de grade Celsius. Mai mult Josef Mair si colegii sai au declarat ca Metaklett poate fi desfacut fara unelte speciale. Totusi nu poate sustine mai mult de 7 tone in pozitie verticala.

Mair sustine ca noul material este suficient de rezistent pentru a intra in componenta fatadelor cladirilor si chiar a automobilelor. Acesta ar putea fi utilizat si pentru a sustine sistemul de evacuare, in ciuda temperaturilor foarte ridicate.

Aplicatiile lui Metaklett sunt foarte numeroase, ramane de vazut insa daca este atat de rezistent precum sustin cercetatorii si daca va fi produs in masa.